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31 março 2012

Renault M210 14 Camiva FPTHR 1999

Renault M210 14 CAMIVA FPTHR 1999
Autobomba-tanque todo-terreno Bombeiros França

4x45p-209 cv - comp. 7,48 m - larg. 2,45 m - alt. 3,20 m - 7,5 ton, 14 ton com carga - 8 tripulantes -depósito água 3000L - bomba 60 m3/h-15 bares - mangueira 80 mx22 mm - lança Pissette 20/7 -
4 mangueiras 22 mm x 20 m - 4 capacetes F4 de dotação coletiva.
metal, escala 1:72 - 12,5 cm - extras: Base técnica

O FPTHR é um veículo especialmente destinado a atuar em zonas rurais ou montanhosas.
Sua capacidade para vencer os caminhos mais dificeis e suas características próprias de uma viatura autobomba-tanque oferecem um bom desempenho para as unidades operacionais que atuam em intervenções mais simples.
De facto, os técnicos do corpo de bombeiros de Yonne escolheram esse veículo em função do seu desempenho.
A primeira viatura todo-terreno deste tipo, foi destinada à comuna de Cruzy-le-Châtel, situada na zona oriental do departamento.
Esse veículo possui dus vantagens, pois permite aos bombeiros e ao condutor a utilização de um único tipo de veículo e, como essa viatura reúne as caracteristicas de dois veículos distintos, as garagens dos quarteis de bombeiros podem reservar espaço para outro tipo de carro.
Nos caminhos mais difíceis, as pontes do Renault M210 Midliner 4x4 se cruzam e o chassi se deforma. A presença desse falso chassi oscilante segue um princípio utilizado na fabricação dos veículos específicos para o combate a incêndios florestais.
Dessa forma, torna-se possível certa deformação do conjunto chassi-cabine para eliminar a tensão mecânica que pode provocar danos e, inclusive deformar a estrutura, um sistema pneumático possibilita elevar os dois porta-mangueiras móveis.

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27 março 2012

O Caminho da Vida

O caminho da vida pode ser o da liberdade e da beleza, porém nos extraviamos.

A cobiça envenenou a alma dos homens... levantou no mundo as muralhas do ódios... e tem-nos feito marchar a passo de ganso para a miséria e morticínios.

Criamos a época da velocidade, mas nos sentimos enclausurados dentro dela. A máquina, que produz abundância, tem-nos deixado em penúria.

Nossos conhecimentos fizeram-nos céticos; nossa inteligência, empedernidos e cruéis. Pensamos em demasia e sentimos bem pouco.

Mais do que de máquinas, precisamos de humanidade. Mais do que de inteligência, precisamos de afeição e doçura. Sem essas virtudes, a vida será de violência e tudo será perdido.

Charles Chaplin

(O Último discurso, do filme O Grande Ditador)

A Hipocrisia do Ser

A H i p o c r i s i a d o S e r

Para que servem esses píncaros elevados da filosofia, em cima dos quais nenhum ser humano se pode colocar, e essas regras que excedem a nossa prática e as nossas forças?
Vejo frequentes vezes proporem-nos modelos de vida que nem quem os propõe nem os seus auditores têm alguma esperança de seguir ou, o que é pior, desejo de o fazer.
Da mesma folha de papel onde acabou de escrever uma sentença de condenação de um adultério, o juiz rasga um pedaço para enviar um bilhetinho amoroso à mulher de um colega.
Aquela com quem acabais de ilicitamente dar uma cambalhota, pouco depois e na vossa própria presença, bradará contra uma similar transgressão de uma sua amiga com mais severidade que o faria Pórcia.
E há quem condene homens à morte por crimes que nem sequer considera transgressões.
Quando jovem, vi um gentil-homem apresentar ao povo, com uma mão, versos de notável beleza e licenciosidade, e com outra, a mais belicosa reforma teológica de que o mundo, de há muito àquela parte, teve notícia.
Assim vão os homens. Deixa-se que as leis e os preceitos sigam o seu caminho: nós tomamos outro, não só por desregramento de costumes, mas também frequentemente por termos opiniões e juízos que lhes são contrários.

Michel de Montaigne
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26 março 2012

Que Humanidade é Esta?

Que Humanidade é Esta?

Se o homem não for capaz de organizar a economia mundial de forma a satisfazer as necessidades de uma humanidade que está a morrer de fome e de tudo, que humanidade é esta?
Nós, que enchemos a boca com a palavra humanidade, acho que ainda não chegámos a isso, não somos seres humanos.
Talvez cheguemos um dia a sê-lo, mas não somos, falta-nos mesmo muito.
Temos aí o espectáculo do mundo e é uma coisa arrepiante.
Vivemos ao lado de tudo o que é negativo como se não tivesse qualquer importância, a banalização do horror, a banalização da violência, da morte, sobretudo se for a morte dos outros, claro.
Tanto nos faz que esteja a morrer gente em Sarajevo, e também não devemos falar desta cidade, porque o mundo é um imenso Sarajevo.
E enquanto a consciência das pessoas não despertar isto continuará igual.
Porque muito do que se faz, faz-se para nos manter a todos na abulia, na carência de vontade, para diminuir a nossa capacidade de intervenção cívica.

José Saramago, in 'Canarias7 (1994)'
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Automóveis Clássicos

Modelos metálicos, escalas 1:43 e 1:32 JJ fotos

Portuguesas Maravilha

Sandra Cóias

Nasce a 25 de Agosto de 197, é uma actriz e modelo portuguesa.
Depois de uma temporada em França, enquanto modelo, a actriz voltou a Portugal e integrou o elenco da 4ª tempora da série Pai à Força, da RTP.
A série esteve nomeada da categoria de Melhor Série Internacional 2010; Melhor Actor Principal 2010 (Pêpê Rapazote e Sinde Filipe); Melhor Actriz Principal (Isabel Abreu e Cristina Carvalhal), no Festival de Monte Carlo 2010.
Em 2011, a série está nomeada na categoria de Melhor Série Internacional 2011 no Festival de Cannes e na mesma categoria no Festival Russo de TV 2011.

Televisão
· Elenco principal, Pai à Força - RTP 2011
· Participação especial, Perfeito Coração - SIC 2009
· Protagonista, Casos da Vida (2008) - Roleta Russa, TVI 2008
· Elenco principal, Casos da Vida (2008) - Chamada por Engano, TVI 2008
· Elenco principal, Profª Conceição em Detective Maravilhas, TVI 2007
· Elenco principal, Susana Vieira em Tu e Eu, TVI 2006
· Elenco principal, Amélia Tavares em Morangos com Açúcar, TVI 2006
· Elenco principal, Vanda em Um Estranho em Casa, RTP 2001
· Elenco principal, Anabela em Uma Casa em Fanicos, RTP 1988
· Participação especial, em Os Lobos, RTP 1998
· Elenco principal, Kim em Terra Mãe, RTP 1997-1998

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25 março 2012

Automóveis Clássicos

Modelos metálicos, escalas 1:43 e 1:32
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Warrior Skeleton

Warrior Skeleton

PVC, escala 1.18-10x17x13 cm - extras: Diorama, pinturas, patine, vernizes.

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Perdi os Meus Fantásticos Castelos

Perdi meus fantásticos castelos
Como névoa distante que se esfuma...
Quis vencer, quis lutar, quis defendê-los:
Quebrei as minhas lanças uma a uma!

Perdi minhas galeras entre os gelos
Que se afundaram sobre um mar de bruma...
- Tantos escolhos! Quem podia vê-los? –
Deitei-me ao mar e não salvei nenhuma!

Perdi a minha taça, o meu anel,
A minha cota de aço, o meu corcel,
Perdi meu elmo de ouro e pedrarias...

Sobem-me aos lábios súplicas estranhas...
Sobre o meu coração pesam montanhas...
Olho assombrada as minhas mãos vazias...

Florbela Espanca

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Mini Fire Truck - Hong Kong

Mini Fire Truck Firexpress
versão especial para os Bombeiros de Hong Kong
comp. 2,24 m - larg. 1,16 m - 2 tanques para água e líquido de espuma - mangueira 30 m - motor Yamaha 595 cc, com passagem de 4 para 2 rodas motrizes e vice-versa
metal, escala 1:32 - 7 cm extras: Faixas, base técnica.

Os veículos anti-incêndio não têm que ser necessáriamente grandes.
O Mini Fire Truck (MTF) por exemplo, foi criado a paritr dos buggies: os todo o terreno de quatro rodas motrizes com pouco mais de 2 metros de comprimento.
O projeto nasceu em Hong Kong, uma cidade densamente povoada com cerca de 7 milhões de habitantes e uma superficie total pouco superior a mil quilómetros quadrados.
Como é obvio, a metrópole está repleta de edifícios, e as suas ruas são estreitas.
Nesse contexto, um veículo anti-incêndio de pequenas dimensões pode ser muito útil para se chegar o mais rápido possível ao lugar do incêndio, com uma equipe de bombeiros e combater imediatamente as chamas com a espuma anti-incêndio.
Os MTF de Hong Kong, com suas luzes de advertência montadas sobre a reluzente carroceria vermelha e a incrição "Fire Department", são dotados de barras de proteção na frente e atrás do motorista, enquanto o equipamento fica alojado em um compartimento na traseira.
O veículo com a carroceria bem compacta, está adequadamente equipado com material anti-incêndio, que inclui uma mangueira enrolada no seu carretel , e pequenos extintores.
Em Hong Kong outros veículos similares, são utilizados para missões de socorro e salvamento.

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