Tudo o que eu gosto e em que penso...
É ilegal...
É imoral...
Engorda...
Resumindo...as coisas boas da vida ou são Pecado ou Fazem Mal!!!
Juan U
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JJ edição foto
05 novembro 2012
02 novembro 2012
O mundo sem as MULHERES
O mundo sem as MULHERES
O cara faz um esforço desgraçado para ficar rico pra quê?
O sujeito quer ficar famoso pra quê?
O indivíduo malha, faz exercícios pra quê?
A verdade é que é a mulher o objetivo do homem.
Tudo que eu quis dizer é que o homem vive em função de você.
Vivem e pensam em você o dia inteiro, a vida inteira.
Se você, mulher, não existisse, o mundo não teria ido pra frente.
Homem algum iria fazer alguma coisa na vida para impressionar outro
homem,para conquistar sujeito igual a ele, de bigode e tudo.
Um mundo só de homens seria o grande erro da criação.
Já dizia a velha frase que ‘atrás de todo homem bem-sucedido existe uma grande mulher’.
O ditado está envelhecido.
Hoje eu diria que ‘na frente de todo homem
bem-sucedido existe uma grande mulher’.
É você, mulher, quem impulsiona o mundo.
É você quem tem o poder, e não o homem.
É você quem decide a compra do apartamento, a cor do carro, o filme a ser visto, o local das férias.
Bendita a hora em que você saiu da cozinha e, bem-sucedida, ficou na
frente de todos os homens.
E, se você que está lendo isto aqui for um homem, tente imaginar a sua
vida sem nenhuma mulher.
Aí na sua casa, onde você trabalha, na rua.
Só homens.
Já pensou?
Um casamento sem noiva?
Um mundo sem sogras?
Enfim, um mundo sem metas.
Autora desconhecida (é pena)
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JJ edição foto
...pois, digo eu, muito bem pensado, mestre Platão!!!...só que participo na base da conversa do:
- estes governantes são uns mentirosos...eu vou fazer e acontecer!!....chegam lá ao poleiro e viram o bico ao prego??!!
E o tal dever cívico (treta) lá se foi, mais uma vez e como sempre, por água abaixo!!!...
Avaliação da tua casa....
...com o brutal e selvagem aumento do IMI!!...
aqui está uma boa e oportuna observação....
aqui está uma boa e oportuna observação....
Gentileza do amigo Fernando N.
F-16
Com os cortes ao orçamento provocados pela austeridade, a Força Aèrea viu-se obrigada a reduzir a sua frota de caças F-16...tempos difíceis!!..
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Robot Escavadora
Robot Escavadora - Digger Robot
Modelo único, kit alterado
PVC e metal 23x17x19 cm
AMIGOS, SAIBAM MENTIR ....
O Neves diz a uma colega de trabalho: - Você quer boleia ?... - Claro, respondeu ela, entrando no carro.
Chegando no edifício onde ela mora, ele parou o carro para que ela saísse e ela convidou-o para entrar no seu apartamento. - Não quer tomar um cafezinho, um whisky, ou alguma coisa? - Não, obrigado, tenho que ir para Casa. - Imagine, o Sr.Neves foi tão gentil comigo, vamos entrar só um pouquinho.
Ele subiu, atendendo ao pedido da colega.
Ao chegarem no apartamento, ele bebia uma cerveja enquanto ela foi para dentro e voltou, toda gostosa e perfumada.
Depois de alguns "gorós", uns amassos, quem pode agüentar ?!?!?!!... O Neves "caiu", literalmente.. Fez amor com a colega e acabou adormecendo.
Por Volta das 4:00 hs da manhã, ele acordou, olhou no relógio e levou o maior susto. Aí,ele pensou um pouco e perguntou à colega: - Arranjas-me um lápis? Ela entregou-lhe o lápis, ele pegou, colocou atrás da orelha e foi pra Casa...
Lá chegando, encontrou a mulher louca de raiva e ele foi logo contando... - Tenho algo para te dizer... Quando saí do trabalho dei boleia a uma colega de trabalho, depois que chegamos no prédio onde ela mora, ela convidou-me para subir e me ofereceu uma cerveja, em seguida, ela foi para o banho e retornou com uma camisola transparente e muito Linda, e após vários goles acabamos Indo para a cama e fizemos amor, de seguida adormeci e acordei agora há pouco...
A mulher deu um berro e disse: - Seu mentiroso sem vergonha!!!...estiveste na tasca a jogar Sueca com OS TEUS AMIGOS!!! Nem mentir sabes!.., ATÉ TE ESQUECESTE DO LÁPIS AÍ, ATRÁS DA ORELHA, seu Aldrabão !!!!!!!!
Gentileza do amigo José Manuel S.
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Seagrave AC53 1907 - Bombeiros USA
Seagrave AC53 1907 - USA
Bombeiros dos estado Unidos da América
motor 4 cilindros refrigerados a ar - 53 cv - 3 marchas e marcha a ré - suspensão dianteira e traseira com eixos rígidos com mola de lâminas - travões tipo Beltband - 2 tripulantes - escada de aço - 2 grandes extintores - sem depósito de água nem de bomba - rodas de 14 raios de madeira - pneus sólidos de borracha sem câmara.
Conforme o uso de motores a gasolina se popularizou, os equipamentos de combate a incêndios também se tornaram mais evoluídos.
Em 1905 a tradicional e renomada companhia britânica Merryweather and Sons, lançou o primeiro veículo de bombeiros do mundo a ser dotado de motor a gasolina. Nos Estados Unidos, nessa mesma época, a empresa Seagrave, estabelecida em Columbus, Ohio, em parceria com a firma Frayer-Miller, criou o veículo de combate a incêndios também dotado de motor.
O chassi e a embreagem do veículo da Frayer-Miller foram reforçados para receber um motor de 4 cilindros refrigerado de 53 cv (ou o tipo AC40 de 40 cv). A escolha desse tipo de motor refrigerado foi feita para evitar o congelamento da água de refrigeração no radiador durante o inverno, e, assim, de todo o motor.
No entanto, quem realmente congelava eram os próprios bombeiros, pois o veículo não tinha nenhum tipo de proteção para a tripulação, nem mesmo para-brisas??!!
Esses carros foram utilizados em diversas unidades, como o Corpo de Bombeiros de Vancouver.
De estrutura bastante simples, essas viaturas não passavam de um carro tradicional motorizado em vez de ser puxado por cavalos.
Os pneus robustos dessas viaturas eram montados em rodas com 14 raios de madeira e o sistema de travões de alavanca era idêntico ao dos tradicionais carros puxados por cavalos.
O motor ficava situado sob os assentos e portas laterais permitiam o acesso para as operações de manutenção. Também denominado “carro químico” o carro de bombeiros era equipado com grandes extintores de latão e uma longa mangueira.
Não era denominado “pumper” pois não contava com o reservatório de água e a respetiva bomba.
A história da Seagrave
Em 1881, aos 31 anos de idade, Frederick Scott Seagrave fundou a Seagrave Fire Apparatus em Detroit, Michigan, nos EEUU. A empresa se especializou na fabricação de escadas extensíveis e seus produtos equipavam a maioria das frotas dos bombeiros dos EEUU.
A empresa transferiu as suas atividades para a cidade de Columbus, Ohio, onde passou a produzir veículos com motores a gasolina em parceria com a Frayer-Miller, uma reconhecida montadora.
Nessa época os carros eram chamados de “carros sem cavalos” e a sua estrutura precisava ser reforçada para poder carregar motores e equipamentos pesados para o combate a incêndios.
Ambos os motores foram escolhidos por causa do peso dos equipamentos carregados pelo carro.
No entanto essas viaturas eram simplesmente carros de cavalos adaptados e os seus condutores precisavam de ter muita força e paciência.
Apesar de tudo, numerosos corpos de bombeiros adotaram os primeiros veículos com motor de combate a incêndios da Seagrave.
Graças a esses veículos, a empresa conseguiu estabelecer-se comercialmente e continua em plena atividade depois de mais de 130 anos desde a sua fundação.
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Portuguesas Maravilha
Nasceu em Lisboa, 25 de Outubro de 1988, é uma actriz portuguesa.
Televisão
2007/2008 -Raquel Gameiro em Morangos com Açúcar Série 5 - Protagonista
2008-Isabel em Casos da Vida no episódio Último Recurso - Elenco principal
2008/2009 -Graça Coelho em Deixa Que te Leve - Elenco principal
2010/2011 -Dalila Ribeiro em Mar de Paixão - Elenco principal
2011/2012 - Carolina Oliveira em Anjo Meu - Elenco principal
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Planeta Humano
Planeta Humano
UNIDADE E A DIFERENÇA!!!!!
E É UM FACTO QUE ESTAMOS CÁ TODOS EMPRESTADOS PELA POEIRA DAS ESTRELAS………
Click no endereço, tem publicidade antes http://youtu.be/YgH_ma-A88Y
Gentileza do amigo António C.
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29 outubro 2012
Presépios de todo o Mundo
Presépios de todo o Mundo
Figuras com pormenores de pintura, e outras compostas em conjunto.
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Modelismo
MODELISMO
Fui gentilmente convidado a colaborar com este Site, sobre um assunto que muito me fascina, porém não sou um "expert". O Modelismo me atrai desde pequeno, quando ficava fascinado observando as vitrines das poucas lojas que existiam em São Paulo na década de 70. Realmente o simples fato de observar aquelas miniaturas perfeitas me faziam alçar vôos imaginários dentro de um universo infanto-juvenil, que não encontrava barreiras.
Minha intenção é trazer para os Leitores uma ideia e um pouco de emoção sobre este assunto que fascina pessoas ha muito tempo.
O Modelismo é quase tão antigo quanto o homem. Os primeiros homens que modelavam no barro pequenas esculturas de animais, deuses e seus semelhantes, no fundo, estavam praticando o Modelismo. Os egípcios antigos, quando construíam réplicas quase que perfeitas de embarcações, animais, palácios e outros objetos, para serem enterrados junto com o Faraó morto, estavam praticando o Modelismo.
Mas o que vem a ser o Modelismo exatamente?
O Modelismo é a pratica da miniaturização de objetos e pessoas em escala, numa reprodução que se aproxime ao máximo do modelo verdadeiro, podendo ser a miniatura estática ou móvel.
Mas, por que praticar o Modelismo?
O Modelismo pode ser encarado de duas maneiras: como brinquedo - uma pura diversão (se bem que alguns puristas discordam) ou como um hobby sério. Em ambos os casos o Modelismo é divertido e desafiador e ainda traz para o praticante as seguintes vantagens:
· Alivia tensões emocionais;
· Pode ser usado como uma Terapia Ocupacional;
· Auxilia no domínio da ansiedade;
· Aumenta a capacidade de concentração;
· Exercita a perseverança;
· Aprimora a qualidade de mãe de obra;
· Desenvolve habilidades manuais;
· Incentiva a leitura e análise;
· Incentiva a pesquisa histórica;
· Desenvolve a criatividade;
· Exercita o conhecimento de outros idiomas, povos e costumes.
Provavelmente os motivos acima, mais o fato do Modelista poder se dedicar a um tema que seja de seu interesse (aviões, carros, militaria, navios, móveis, ficção cientifica, etc.), é que vem tornando essa prática cada vez mais difundida no mundo. Só para citar um exemplo: Nas regiões de inverno mais rigorosas do EUA e Canada, estima-se que os praticantes de Ferreomodelismo e Plastimodelismo ultrapassem os cinco milhões de pessoas. O Modelismo está dividido em várias categorias, visando abordar o principal interesse do praticante. Vamos dar uma olhada, para conhecer melhor, as principais categorias e subcategorias que encontramos no Modelismo. Em próximos artigos pretendo abordar mais detalhadamente cada uma das principais categorias. (...)
Gentileza do Blog www.curingao.com.br/curingao/hob.htm
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